尾车双向拉绳控制器DLX-K3336/JBO
尾车双向拉绳控制器又名拉绳开关，当双向拉绳开关正常工作时，感应片不＠ 在光电偶合器检测范围内，光电偶合器此时呈阻断状态。通过串接中间继电器常闭触点◣使电路导通。

当设备出现故障及↘危害人身安全时，拉动绳索，绳索牵引使双向拉板向左或向右转动；连接在转动轴尾部的检测片也随着双向拉板向左或向右转动而转向光电偶合器方向，使其№进入光电偶合器的检测范围；此时光电偶合器由阻断状态变成导通状态，使中间继电器工作，常ξ闭触点转为常开触点，电路阻断，向控制系统发出报警信号或迫使运行中的电动机立即停车（现场联锁），保护人身及设备♀安全。

尾车双向拉绳控制器DLX-K3336/JBO技术参数：

工作电压：48V/220VAC/380VAC±15%

负载电流：≤5A

绝缘电阻：＞500MΩ

输出信号：开关量信号

环境温度：-20℃~+60℃

环境湿度：＜90%

防护等级：IP67

复位方式：自动/手动复位

响应时间：＜2mS

控制触『点容量：220V/380V/3A/5A/10A/15A

动作力：50±10N

工作原理：当胶带运输机现场紧急事故时，在沿线任意∮位置牵动系在挂耳上的钢丝绳，迫使机内凸轮︼转动而驱动元件开关动作，发出停机信号，达到停机效果，防〓止事故的扩大。批发价

安装和调整：

拉绳开关应安装在输送机两边具有检修通道的地方，安装位置应确保检修人员在紧急情况下操作方便。 1、将拉绳开关固定在机架上。 
2、一侧的两台开关之间距离为50m左右，采用〒直径为Φ4的钢丝绳→连接，松紧应适度。 
3、为减小钢丝绳自重对开关启动的影响，每隔3m在机架上装一个托环，以支撑钢丝绳。 
4、钢丝绳的另一端系在拉簧〓上(用绳扣固定),在不影响正常使用下用紧线器将两侧拉绳张紧,并确保两侧张力均衡。
（注：对于爬坡段输送机机.应尽量缩短开关间距及拉绳长度。）

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